W miejscu hotelu Światowit ma powstać nowy kompleks w centrum Łodzi

Po dawnym hotelu Światowit pozostał teren w jednym z najbardziej rozpoznawalnych punktów centrum Łodzi. Teraz pojawiła się koncepcja zabudowy, która może całkowicie zmienić skrzyżowanie alei Kościuszki i ulicy Zamenhofa. Projekt przygotowała pracownia MVRDV z Rotterdamu, a planowany obiekt połączy funkcję mieszkaniową, usługową i parkingową.

• Dawny Światowit z mieszkaniami zamiast hotelowych pokoi
• Parter dla usług, a pod ziemią parking dla mieszkańców i klientów

Dawny Światowit z mieszkaniami zamiast hotelowych pokoi

Na terenie po hotelu Światowit planowana jest budowa budynku wielorodzinnego z lokalami usługowymi oraz garażem podziemnym. Zgodnie z przedstawionymi założeniami w obiekcie może powstać od 240 do 270 mieszkań.

Lokale mają mieć różne układy i metraże. Łączna powierzchnia użytkowa części mieszkalnej została określona na poziomie od 13,5 do 15 tys. mkw. Oznacza to inwestycję o dużej skali, która wypełni teren po nieistniejącym już hotelu nową zabudową mieszkaniową.

Koncepcję opracowała MVRDV, pracownia architektoniczna z Rotterdamu. Za realizację przedsięwzięcia odpowiada spółka Centrum Hotele. Inwestycja ma być prowadzona na podstawie przepisów specustawy mieszkaniowej, znanej jako „lex deweloper”.

Sama koncepcja nie oznacza jeszcze rozpoczęcia budowy. Przedsięwzięcie będzie musiało przejść kolejne etapy formalne, a przedstawione liczby określają obecne założenia projektu, a nie ostateczny kształt obiektu.

Więcej aktualności z Łodzi znajdziesz na stronie głównej informacjelodzkie.pl, a wydarzenia i imprezy na najbliższe dni zawsze na informacjelodzkie.pl/wydarzenie.

Parter dla usług, a pod ziemią parking dla mieszkańców i klientów

Projekt przewiduje także część komercyjną na parterze. Zaplanowano tam lokale handlowe i usługowe o łącznej powierzchni od 1330 do 1530 mkw. Według założeń powierzchnia przeznaczona na usługi ma stanowić od 5 do 20 procent powierzchni mieszkaniowej.

Uzupełnieniem inwestycji będzie podziemny parking z maksymalnie 270 miejscami postojowymi. Z miejsc mają korzystać zarówno mieszkańcy budynku, jak i klienci lokali usługowych.

Skala parkingu odpowiada maksymalnej liczbie planowanych mieszkań, choć ostateczny podział miejsc i rozwiązania komunikacyjne będą zależeć od dalszych decyzji projektowych. Dla tego fragmentu centrum Łodzi oznacza to, że nowa zabudowa ma łączyć funkcję mieszkaniową z usługami dostępnymi na miejscu, bez ograniczania całego programu inwestycji wyłącznie do mieszkań.

na podstawie: Urząd Miasta Łodzi.