Na Dubois i Polarnej widać już nową jezdnię i chodniki na Rokiciu

Na Rokiciu prace drogowe weszły w etap, który da się zauważyć od razu – na jednej ulicy pojawił się świeży asfalt, a na drugiej rośnie nowy chodnik. Dubois i Polarna są remontowane równolegle, więc ruch odbywa się tu z ograniczeniami, ale efekt zaczyna już wychodzić spod rozbiórek i ciężkiego sprzętu. To jedna z tych inwestycji, które najbardziej cieszą wtedy, gdy znikają stare nierówności i prowizoryczne przejazdy.

• Na Dubois najpierw zniknął stary chodnik
• Na Polarnej asfalt wchodzi w końcową prostą

Na Dubois najpierw zniknął stary chodnik

Na ul. Dubois, na odcinku między Hoffmanowej a Polarną, roboty objęły nie tylko jezdnię, ale też chodniki, zjazdy do posesji i przystanki MPK Łódź. W planie jest pełna wymiana nawierzchni oraz podwyższenie przystanków, co powinno poprawić wygodę wsiadania do autobusów i uporządkować cały pas ulicy.

Na czas remontu wprowadzono ruch jednokierunkowy w stronę Polnej. Taki układ ułatwia prowadzenie robót, ale dla kierowców oznacza konieczność uważniejszego planowania przejazdu przez tę część Rokicia. Na miejscu najpierw rozebrano stary chodnik, a teraz po jednej stronie ulicy widać już zaawansowane prace brukarskie.

Powiązany artykuł

Dubois i Polarna doczekają się nowego asfaltu – rusza kolejny etap remontu

Na Polarnej asfalt wchodzi w końcową prostą

Na ul. Polarnej drogowcy zdążyli ułożyć pierwszą warstwę nowej nawierzchni jezdni. Jeśli warunki pogodowe nie pokrzyżują harmonogramu, w tym tygodniu ma pojawić się jeszcze ostatnia warstwa asfaltu. To zwykle ten moment, kiedy remont zaczyna być najbardziej widoczny, bo zamiast rozkopów pojawia się równa, gotowa do dalszych prac jezdnia.

Równolegle wzdłuż ulicy powstaje nowy chodnik. To ważne zwłaszcza tam, gdzie piesi przez dłuższy czas muszą omijać fragmenty placu robót i korzystać z prowizorycznych przejść. W tym przypadku chodzi o pełniejsze uporządkowanie całego otoczenia ulicy, a nie tylko samą nawierzchnię dla aut.

Na Dubois kolejność prac jest inna, ale cel pozostaje ten sam. Gdy drogowcy skończą jedną stronę jezdni, przeniosą roboty na drugą. Dopiero wtedy przyjdzie czas na wymianę nawierzchni jezdni, która ma zastąpić wysłużoną trylinkę nowym asfaltem.

na podstawie: Urząd Miasta Łodzi.