Towarowy Boeing 757 bazuje w Łodzi. Lotnisko inwestuje 45,5 mln zł

Na płycie lotniska w Łodzi pojawił się Boeing 757 przystosowany do przewozu ładunków. Samolot ma obsługiwać przesyłki firm z regionu i innych części kraju, a jego obecność oznacza zmianę dotychczasowego modelu transportu cargo. Za uruchomieniem bazy stoją także duża inwestycja i nowe miejsca pracy.

• Bezpośrednie loty cargo zamiast przeładunku ciężarówkami
• 45,5 mln zł na bazę i zaplecze techniczne

Bezpośrednie loty cargo zamiast przeładunku ciężarówkami

Towarowy Boeing 757-200SF linii Mister Air może zabrać na pokład do 31,5 tony ładunku. Zasięg maszyny wynosi około 5800 kilometrów, a maksymalny czas lotu sięga 6,5 godziny. Samolot może przewozić między innymi przesyłki e-commerce, elektronikę, części zamienne, wyroby farmaceutyczne oraz towary wymagające specjalistycznej obsługi.

Do tej pory część ładunków obsługiwanych w Łodzi trafiała ciężarówkami do innych portów lotniczych. Dopiero stamtąd przesyłki ruszały w dalszą drogę samolotem. Bazowanie maszyny cargo pozwala organizować połączenia towarowe bezpośrednio z Łodzi, co może ograniczyć drogowy etap dostawy i ułatwić firmom planowanie eksportu.

„Dajemy przedsiębiorcom z regionu oraz całego kraju narzędzie do błyskawicznej i bezpiecznej ekspansji na rynki zagraniczne” – powiedział Robert Makowski, prezes Zarządu Portu Lotniczego Łódź.

Dla producentów i eksporterów oznacza to dostęp do większej przestrzeni ładunkowej bez konieczności rozpoczynania transportu w innym porcie. W przypadku przesyłek wymagających szybkiego dostarczenia lub szczególnego nadzoru bezpośredni lot może również uprościć organizację całego łańcucha dostaw.

45,5 mln zł na bazę i zaplecze techniczne

Za uruchomienie bazy odpowiada Misterair Transport SRL, przewoźnik specjalizujący się w transporcie towarowym. W 2025 roku spółkę przejęła firma AerCommerce, polski broker i organizator specjalistycznych czarterów cargo. Baza w Łodzi jest częścią procesu wprowadzania do floty samolotów Boeing 757-200F.

Wartość inwestycji wynosi 45,5 mln zł. Projekt ma przynieść około 20 nowych miejsc pracy dla personelu latającego i technicznego. Zatrudnienie będzie związane zarówno z funkcjonowaniem bazy, jak i usługami potrzebnymi przy jej działalności.

Obsługę techniczną samolotu zapewni Hi-Jet Aviation, która również rozpoczyna działalność na lotnisku w Łodzi. Dzięki temu w jednym miejscu znajdą się przewóz ładunków, obsługa cargo oraz zaplecze techniczne. To oznacza, że rozwój połączeń towarowych nie ogranicza się do samego pojawienia się samolotu, ale obejmuje także infrastrukturę potrzebną do jego stałej eksploatacji.

na podstawie: Urząd Miasta Łodzi.