Tunel Kolei Dużych Prędkości pod Łodzią. Ruch zmieni się przy Atlas Arenie

W rejonie Atlas Areny rozpocznie się kolejny etap budowy tunelu Kolei Dużych Prędkości. Kierowcy zachowają przejazd aleją Bandurskiego, ale piesi stracą dostęp do podziemnego przejścia. Zmiany obejmą także organizację ruchu przy alei Unii Lubelskiej i drogę w stronę Retkini.

• Przy Atlas Arenie powstanie kolejna komora techniczna
• Tymczasowa jezdnia utrzyma przejazd aleją Bandurskiego
• Szybsze połączenia mają połączyć Łódź z Europą

Przy Atlas Arenie powstanie kolejna komora techniczna

Budowa komory technicznej przy alei Bandurskiego rozpocznie się w poniedziałek, 17 sierpnia. Będzie to kolejny element prac związanych z łódzkim tunelem Kolei Dużych Prędkości, którego drążenie prowadzone jest od strony ulicy Maratońskiej, w rejonie ulicy Obywatelskiej.

Jedna z pięciu planowanych komór technicznych powstaje przy ulicy Nad Karolewką. Obiekt przy Atlas Arenie będzie następnym miejscem, w którym wykonawcy przygotują infrastrukturę potrzebną do budowy tunelu.

Za realizację prac odpowiada firma PORR, działająca w porozumieniu z inwestorem Port Polska realizującym Centralny Port Komunikacyjny. Ustalenia z miastem zakładają utrzymanie przejazdu aleją Bandurskiego przez cały okres robót.

Tymczasowa jezdnia utrzyma przejazd aleją Bandurskiego

Kierowcy jadący w stronę Retkini skorzystają z tymczasowej dwupasmowej jezdni przygotowanej w pobliżu zjazdu z alei Unii Lubelskiej. Wjazd na tę aleję i zjazd z niej pozostaną dostępne, dlatego dojazd do Atlas Areny nie zostanie całkowicie odcięty.

Podczas prac obowiązywać będą następujące zasady:

• przejazd aleją Bandurskiego zostanie zachowany,
• tymczasowa jezdnia będzie miała po dwa pasy ruchu,
• dojazd do Atlas Areny od strony alei Unii Lubelskiej pozostanie możliwy,
• tramwaje MPK Łódź będą kursować bez zmian,
• zamknięte zostanie podziemne przejście dla pieszych.

Osoby poruszające się pieszo muszą więc uwzględnić brak możliwości przejścia pod aleją Bandurskiego. Dla kierowców najważniejszą informacją pozostaje utrzymanie przejazdu i dostępu do alei Unii Lubelskiej.

Szybsze połączenia mają połączyć Łódź z Europą

Tunel Kolei Dużych Prędkości ma stać się częścią szybkich połączeń kolejowych prowadzących przez Łódź. Według założeń czas przejazdu ma wynosić około:

• 40 minut z Łodzi do Warszawy,
• 1 godziny z Łodzi do Poznania i Wrocławia,
• 4 godzin z Łodzi do Berlina.

Planowana kolej ma ułatwić mieszkańcom podróże po Polsce i Europie. Inwestycja ma również zwiększyć dostępność Łodzi dla turystów i inwestorów oraz stworzyć nowe miejsca pracy.

na podstawie: Urząd Miasta Łodzi.