Dwa sposoby na tańsze przejazdy MPK Łódź. Różnica jest duża

Na krótkiej trasie kilka przystanków może zdecydować o tym, czy przejazd kosztuje 2 zł, czy ponad dwa razy więcej. Osoby często korzystające z autobusów i tramwajów mogą z kolei rozłożyć koszt rocznej migawki na raty. W Łodzi dostępne są dwa rozwiązania, które pozwalają ograniczyć wydatki na komunikację miejską – każde sprawdzi się w innej sytuacji.

• Krótkie trasy z niższą opłatą za przejazd
• Roczna migawka rozkłada koszt komunikacji na raty

Krótkie trasy z niższą opłatą za przejazd

Taryfa przystankowa jest przeznaczona dla osób pokonujących niedługie odcinki. Przykładem może być przejazd z Karolewa w stronę Piotrkowskiej Centrum. Za trasę od przystanku Bratysławska – Wileńska do przystanku Piotrkowska Centrum pasażer zapłaci 2 zł, a podróż zajmie około 8 minut.

Dla porównania, zwykły bilet 20-minutowy kosztuje 4,40 zł. Przy tak krótkiej trasie jego pełny czas ważności może więc nie być potrzebny, a wybór taryfy przystankowej oznacza wydatek niższy o ponad połowę.

Podobna różnica pojawia się podczas przejazdu z centrum do Manufaktury. Z przystanku Kościuszki – 6 Sierpnia do celu można dotrzeć w około 5 minut, płacąc 2 zł w taryfie przystankowej zamiast 4,40 zł za bilet czasowy. Przed zakupem warto więc sprawdzić, czy planowana podróż obejmuje krótki odcinek i kwalifikuje się do tańszej opłaty przystankowej.

Roczna migawka rozkłada koszt komunikacji na raty

Przy częstych przejazdach, zwłaszcza na dłuższych trasach, bardziej opłacalna może być migawka ważna przez 12 miesięcy. Bilet na strefę 1 z Kartą Łodzianina kosztuje 1110 zł, co daje średnio 92,50 zł za miesiąc podróżowania i około 3 zł dziennie.

Jednorazowy wydatek tej wysokości może być trudny do udźwignięcia. Dlatego MPK Łódź umożliwia rozłożenie płatności na raty 0 proc. Dostępne są warianty:

• 5 rat,
• 10 rat,
• 12 rat,
• 15 rat.

Nie wiąże się to z dodatkowymi opłatami. Przy regularnych dojazdach migawka pozwala bez limitu korzystać z autobusów i tramwajów MPK Łódź, a także z pociągów regionalnych na terenie całej Łodzi. Dla osoby jeżdżącej codziennie stała opłata miesięczna może być łatwiejsza do zaplanowania niż kupowanie pojedynczych biletów przy każdym przejeździe.

na podstawie: Urząd Miasta Łodzi.