Nowe perony i tunel podziemny już działają. To nie koniec zmian

Nowe perony i tunel podziemny już działają. To nie koniec zmian

Na dworcu w Tomaszowie Mazowieckim pasażerowie schodzą już pod torami, a wejście do pociągów jest łatwiejsze niż wcześniej. Zmodernizowane perony obsługują połączenia w stronę Łodzi, Radomia i Skarżyska-Kamiennej. Inwestycja nie została jednak jeszcze całkowicie zakończona – na miejscu trwają prace wykończeniowe, a kolejne zmiany obejmą także drogi w rejonie miasta.

  • Podwyższone perony i nowy tunel poprawiają obsługę pasażerów
  • Windy pojawią się na dworcu w kolejnym etapie
  • Bezkolizyjne skrzyżowanie połączy kolejne inwestycje

Podwyższone perony i nowy tunel poprawiają obsługę pasażerów

Na dworcu PKP w Tomaszowie Mazowieckim udostępniono zmodernizowane perony oraz przejście podziemne. Podwyższenie krawędzi ułatwia wsiadanie do pociągów i wysiadanie z nich, co ma znaczenie zwłaszcza dla osób z ograniczoną mobilnością, podróżnych z ciężkim bagażem oraz rodzin z wózkami.

Roboty jeszcze się nie skończyły. W ramach prac wykończeniowych montowane są między innymi:

  • nawierzchnia,
  • wiaty peronowe,
  • ławki,
  • nagłośnienie,
  • systemy informacji pasażerskiej.

Modernizacja prowadzona przez PKP ma wartość blisko 20 mln zł. Pełne zakończenie inwestycji zaplanowano na początek 2027 roku.

Windy pojawią się na dworcu w kolejnym etapie

Do korzystania z podziemnego przejścia potrzebne będą jeszcze windy. Ich uruchomienie zaplanowano na IV kwartał 2026 roku. Do tego czasu osoby poruszające się na wózkach, z dużym bagażem lub mające trudności z pokonywaniem schodów mogą korzystać z wyznaczonego przejścia z pochylniami na poziomie szyn.

Po zakończeniu wszystkich prac dworzec ma zostać wyposażony również w:

  • energooszczędne oświetlenie LED,
  • ścieżki naprowadzające dla osób z dysfunkcją wzroku,
  • stojaki na rowery.

Dla pasażerów oznacza to, że pełny zakres udogodnień będzie dostępny dopiero po uruchomieniu wind i zakończeniu robót wykończeniowych. Osoby wymagające bezbarierowej trasy powinny obecnie kierować się do wyznaczonego przejścia z pochylniami.

Bezkolizyjne skrzyżowanie połączy kolejne inwestycje

Zmiany na kolei obejmują także inwestycję drogową w rejonie Tomaszowa Mazowieckiego. Przy trasie kolejowej łączącej Tomaszów z Łodzią i Warszawą powstanie bezkolizyjne skrzyżowanie.

Planowana jest również budowa tunelu drogowego pod torami. Obiekt ma znaleźć się na drodze wojewódzkiej Łódź–Opoczno, czyli DW713, oraz na drodze krajowej DK48 prowadzącej z Tomaszowa Mazowieckiego w kierunku Lublina.

Finał tych robót przewidziano na I kwartał 2028 roku. To kolejne przedsięwzięcie poprawiające przejazd przez tory w województwie łódzkim, po tunelach w Gałkowie i Bedoniu.

na podstawie: Urząd Miasta Łodzi.