Pociągi w Łódzkiem przyspieszyły. Zakończyła się inwestycja za 220 mln zł

Na peron w Bełchowie można dotrzeć nową kładką nad torami, a pociągi na trasie do Skierniewic jeżdżą szybciej. Zakończenie prac oznacza finał wieloetapowej modernizacji linii kolejowej nr 11. Podróżni zyskali nie tylko kilka minut, lecz także wygodniejsze perony i bezpieczniejsze przejazdy.

• Kładka w Bełchowie kończy modernizację ostatnich ośmiu kilometrów
• Bezpieczniejsze przejazdy i sterowanie ruchem ze Skierniewic

Kładka w Bełchowie kończy modernizację ostatnich ośmiu kilometrów

Oddanie do użytku kładki nad torami w Bełchowie zakończyło przebudowę ostatniego, ośmiokilometrowego fragmentu trasy między Skierniewicami a Łowiczem. Przeprawa prowadzi pasażerów na peron bez konieczności przechodzenia przez tory, co poprawia bezpieczeństwo i ułatwia korzystanie ze stacji osobom z ograniczoną mobilnością.

W ramach prac wymieniono torowisko oraz sieć trakcyjną. Od końca sierpnia pociągi pokonują trasę o około trzy minuty szybciej. Dla podróżnych oznacza to krótszy przejazd, a dla przewoźników sprawniejsze prowadzenie ruchu na odnowionej linii.

Przebudowane zostały również przystanki Mokra oraz Sierakowice-Skierniewickie. Podwyższone perony dostosowano do potrzeb osób z niepełnosprawnościami. Takie rozwiązanie ułatwia także wsiadanie i wysiadanie pasażerom z ciężkim bagażem, dziecięcymi wózkami czy problemami z poruszaniem się.

Bezpieczniejsze przejazdy i sterowanie ruchem ze Skierniewic

Modernizacja objęła także infrastrukturę drogowo-kolejową. Przebudowane przejazdy mają poprawić bezpieczeństwo w miejscach, gdzie tory przecinają się z drogami. Na trasie podłączono również nowoczesne systemy komputerowe nadzorowane przez centrum sterowania w Skierniewicach.

Zakończony fragment prac kosztował ponad 134 mln zł. Pieniądze pochodziły z Krajowego Planu Odbudowy. Wcześniejszy etap, obejmujący odcinek Łowicz–Bełchów, realizowano w latach 2020–2023.

Łącznie odnowienie linii kolejowej nr 11 kosztowało ponad 220 mln zł. Z przebudowanej infrastruktury korzystają już zarówno pociągi pasażerskie, jak i składy towarowe. Dzięki temu efekty inwestycji dotyczą nie tylko codziennych dojazdów, lecz także przewozu ładunków przez województwo łódzkie.

na podstawie: Urząd Miasta Łodzi.