W Inowłodzu powstanie rondo. Skrzyżowanie ma być bezpieczniejsze

W centrum Inowłodza krzyżują się trasy, którymi każdego dnia przejeżdżają tysiące pojazdów, w tym ciężarówki. To właśnie w tym miejscu zaplanowano rondo, nowe chodniki i dodatkowe oświetlenie. Zmiany mają ograniczyć liczbę kolizji oraz poprawić warunki przejścia przez jezdnię. Za przygotowanie dokumentacji odpowiada firma Drog-Men z Rudy Śląskiej.

• Ruch z DK48 i DW726 zostanie uporządkowany
• Najpierw dokumentacja, później roboty budowlane

Ruch z DK48 i DW726 zostanie uporządkowany

Rondo powstanie na skrzyżowaniu drogi krajowej nr 48, czyli ul. Spalskiej, z drogą wojewódzką nr 726 przy ul. Tuwima. Przez ten punkt przejeżdża średnio około 8500 pojazdów na dobę. Samochody ciężarowe stanowią 12 proc. całego ruchu, dlatego projekt obejmuje także dostosowanie drogi do większych obciążeń.

W latach 2021–2023 na skrzyżowaniu odnotowano 14 kolizji oraz wypadek, w którym jedna osoba została ranna. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad wskazuje, że przebudowa ma poprawić bezpieczeństwo i ograniczyć liczbę podobnych zdarzeń.

Zakres planowanych prac obejmuje:

• budowę ronda,
• poszerzenie pasów ruchu,
• zwiększenie nośności drogi do 11,5 tony na oś pojazdu,
• budowę nowych chodników,
• przebudowę istniejących chodników,
• montaż doświetlenia na trzech przejściach dla pieszych,
• instalację energooszczędnego oświetlenia na całym odcinku objętym inwestycją.

Dla kierowców oznacza to zmianę organizacji ruchu w jednym z najczęściej wykorzystywanych punktów Inowłodza, a dla pieszych lepiej widoczne przejścia. Wysoki udział pojazdów ciężarowych sprawia też, że znaczenie będzie miała nie tylko geometria skrzyżowania, lecz także wzmocnienie konstrukcji drogi.

Najpierw dokumentacja, później roboty budowlane

Wykonawca ma 15 miesięcy na przygotowanie dokumentacji projektowej. Umowę zawarto z firmą Drog-Men z Rudy Śląskiej , a koszt tego przedsięwzięcia wynosi blisko 590 tys. zł.

Ten etap nie oznacza jeszcze zakończenia przebudowy. Dopiero po opracowaniu dokumentacji będzie można przejść do kolejnych czynności związanych z realizacją ronda i pozostałych elementów inwestycji. Finalny zakres prac obejmuje nie tylko samą zmianę skrzyżowania, ale również infrastrukturę dla pieszych, oświetlenie oraz dostosowanie drogi do obsługi cięższego ruchu.

na podstawie: Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Łódź.