Wielka przeprowadzka MPK na Helenówek nabiera tempa. W halach już pracują maszyny

Na Helenówku trwa jedna z większych technicznych przeprowadzek w Łodzi, a w nowych halach coraz wyraźniej widać, że nie chodzi o zwykłą zmianę adresu. To miejsce ma stać się zapleczem, w którym naprawa, modernizacja i własne konstrukcje MPK będą miały więcej przestrzeni niż kiedykolwiek wcześniej. Z zewnątrz wygląda to jak spokojne przenoszenie sprzętu, ale w środku to precyzyjna operacja, w której każdy dzień liczy się podwójnie.

• Maszyny, które ważą po kilka ton, już pracują w nowym miejscu
• Nowe hale mają dać MPK więcej niż tylko miejsce do napraw
• Przeprowadzka ma zakończyć się w czerwcu

Maszyny, które ważą po kilka ton, już pracują w nowym miejscu

W nowym Zakładzie Techniki MPK Łódź większość pracy została już przeniesiona z dawnej zajezdni. Na Helenówek trafiły między innymi tokarki do kół, maszyny do cięcia wodą, prasa do montażu kół, laser, młot kuźniczy oraz cały warsztat elektroniczny. Przeniesiono też sekcję zajmującą się naprawą wózków, a teraz trwa uruchamianie śrutowni.

To nie jest proste przepięcie kilku urządzeń z jednego budynku do drugiego. Część sprzętu waży po kilka ton, więc całość wymaga ostrożności i dobrego planu. MPK chce jednak utrzymać ciągłość pracy, dlatego transport odbywa się etapami, bez zatrzymywania zaplecza technicznego na dłużej niż to konieczne.

Nowe hale mają dać MPK więcej niż tylko miejsce do napraw

Nowy zakład powstał na terenach dawnej zajezdni Helenówek i należy dziś do najnowocześniejszych zakładów techniki w Polsce. Cały teren ma około 30 tys. mkw., a same hale serwisowe zajmują ponad 10 tys. mkw. W środku znalazły się m.in. warsztat elektryczny i mechaniczny, lakiernia, stolarnia, spawalnia oraz myjnia.

To ważna zmiana nie tylko organizacyjna, ale też technologiczna. Zakład Techniki MPK Łódź od lat nie ogranicza się do napraw. W ostatnich latach powstały tam choćby wagon techniczny z pługiem odśnieżnym i wagon do szlifowania torów. Nowe zaplecze otwiera drogę do kolejnych projektów, a w planach pojawia się nawet pomysł własnego tramwaju pasażerskiego.

Przeprowadzka ma zakończyć się w czerwcu

Najbardziej wymagające pozostaje przeniesienie pozostałych elementów, tak by produkcja i serwis nie zostały nagle odcięte. To właśnie logistyka decyduje tu o tempie prac: każda kolejna partia sprzętu musi być przewieziona, ustawiona i uruchomiona bez chaosu.

Zgodnie z zapowiedziami cała przeprowadzka ma zakończyć się w czerwcu. Jeśli ten termin zostanie dotrzymany, MPK Łódź zyska nie tylko nowy adres technicznego zaplecza, ale też przestrzeń do pracy, której w starej lokalizacji po prostu brakowało.

na podstawie: Urząd Miasta Łodzi.