UM Łódź: Wielkie inwestycje drogowe na Teofilowie. Przebudowa Rąbieńskiej i nowe drogi! [MAPA]

W najbliższych dniach czeka nas bardzo ważny krok na drodze do przebudowy ulicy Rąbieńskiej. Zarząd Inwestycji Miejskich w Łodzi w pierwszej połowie marca ogłosi przetarg na kluczowe zadanie dotyczące Teofilowa.

- Rozbudowanych i zbudowanych od zera zostanie ponad 4 km dróg. Najważniejszym elementem przetargu będzie kompleksowa przebudowa ulicy Rąbieńskiej - mówi Adam Pustelnik, pierwszy wiceprezydent Łodzi.

Inwestycje te mają poprawić komunikację na osiedlach Złotno i Teofilów oraz usprawnić dojazd do planowanego łącznika od ul. Szczecińskiej do drogi ekspresowej S14.

S14. Szczecińska połączona z węzłem w Aleksandrowie. Jest porozumienie

Bulwary Północne to najgorętszy adres w mieście. Tak inwestycje zmieniają Łódź! [MAPA]

Jak zmienią się Bałuty w 2023 r.? Nowe drogi, parkingi, place zabaw i inne inwestycje

Co powstanie w ramach inwestycji?

Całość projektu podzielona została na trzy części. Zwycięzca przetargu będzie musiał - w systemie zaprojektuj i wybuduj - wykonać następujące zadania:

• Przebudowa ul. Rąbieńskiej na odcinku od ul. Szczecińskiej (bez skrzyżowania) do ul. Traktorowej wraz ze skrzyżowaniem plus przebudowa ul. Traktorowej do ul. Snopowej oraz przebudowa ul. Wykowej na odcinku od ul. Rąbieńskiej do ul. Kotarbińskiego;
• Budowa przedłużenia ul. Kaczeńcowej na odcinku od ul. Rąbieńskiej do ul. Odrowąża;
• Budowa drogi będącej fragmentem planowanego od lat przedłużenia ul. Wojska Polskiego - od nowego odcinka ul. Kaczeńcowej do ul. Traktorowej oraz przebudowa ul. Traktorowej na odcinku od nowego fragmentu przedłużenia ul. Wojska Polskiego do ul. Judyma.

Przetarg zostanie rozstrzygnięty prawdopodobnie jesienią 2023 roku. Później nastąpi faza projektowa - ponieważ zadanie jest olbrzymie, możliwe, że potrwa ona około dwóch lat. Wtedy też poznamy dokładny kształt inwestycji. Oczywiście projektant będzie musiał uwzględnić wytyczne stawiane przez miasto. Drogi będą musiały być przyjazne dla wszystkich uczestników ruchu drogowego. Nie może zabraknąć chodników, dróg rowerowych i zieleni.

Roboty budowlane inwestor przewiduje się na lata 2026-27. Budżet przeznaczony na całość inwestycji to 110 mln zł (w tym 65 mln zł z Polskiego Ładu).