Łódzki Rower Publiczny ile kosztuje, jak działa i czy warto z niego korzystać?

Łódź to jedno z największych miast w Polsce, a rower miejski miał stać się tu wygodną i ekologiczną alternatywą dla komunikacji miejskiej. Choć system wypożyczania rowerów przechodził różne zmiany, mieszkańcy nadal zadają sobie pytanie, czy w Łodzi można korzystać z rowerów miejskich i ile to kosztuje. Sprawdzamy, jak wygląda sytuacja z Łódzkim Rowerem Publicznym i co trzeba wiedzieć przed wypożyczeniem jednośladu.

Ile kosztuje wypożyczenie roweru miejskiego w Łodzi i jakie są zasady korzystania z systemu?

Rower miejski w Łodzi to szybki, ekologiczny i coraz bardziej popularny sposób na poruszanie się po mieście. W Łódzkim Rowerze Publicznym (ŁRP) dostępne są dwa warianty cenowe: standardowy i ulgowy. Standardowy cennik obejmuje darmowe pierwsze 20 minut , a później opłaty rosną w zależności od czasu wypożyczenia. Po przekroczeniu 21 minuty koszt wynosi 4 zł , druga godzina to dodatkowe 6 zł , a każda kolejna rozpoczęta godzina to 10 zł.

Jeśli macie bilet okresowy na komunikację miejską zapisany na Migawce lub w aplikacji Łódź.pl , możecie skorzystać z cennika ulgowego. W takim przypadku pierwsze 30 minut jest darmowe , a dalsze opłaty wyglądają tak samo jak w cenniku standardowym. To świetna opcja dla osób regularnie korzystających z komunikacji miejskiej, które chcą uzupełnić swoje codzienne dojazdy o rower.

💰 Cennik Łódzkiego Roweru Publicznego (ŁRP) 2025

📌 Cennik standardowy

🚲 0 - 20 minut → 0 zł (ZA DARMO!)

🚲 21 - 60 minut → 4 zł

🚲 Druga godzina → 6 zł

🚲 Każda kolejna godzina → 10 zł

📌 Cennik ulgowy (dla posiadaczy biletu okresowego na Migawce lub w aplikacji Łódź.pl)

🚲 0 - 30 minut → 0 zł (ZA DARMO!)

🚲 31 - 60 minut → 4 zł

Aby wypożyczyć rower, trzeba mieć aktywne konto i podpiętą kartę płatniczą. Rowery można zwracać na stacjach dedykowanych lub w oznaczonych strefach przy stojakach rowerowych. Dzięki temu system jest elastyczny i pozwala na wygodne korzystanie z jednośladów bez konieczności poszukiwania konkretnej stacji zwrotu.

Czy istnieje aplikacja Łódzki Rower Publiczny i jak za jej pomocą można wypożyczyć rower?

Tak, Łódzki Rower Publiczny korzysta z aplikacji Nextbike , dzięki której wypożyczenie roweru zajmuje zaledwie kilka sekund. Wystarczy pobrać aplikację, zarejestrować się, podpiąć kartę płatniczą i już można cieszyć się jazdą. Cały proces odbywa się w trzech prostych krokach:

1️⃣ Zalogowanie się do aplikacji jeśli nie macie jeszcze konta, wystarczy wybrać opcję rejestracji, podać swoje dane i zaakceptować regulamin. Po aktywacji konta możecie od razu korzystać z rowerów.

2️⃣ Wypożyczenie roweru wystarczy zeskanować kod QR umieszczony na rowerze lub wpisać jego numer w aplikacji. Po potwierdzeniu wypożyczenia blokada O-lock na tylnym kole otworzy się automatycznie i można ruszać w trasę.

3️⃣ Zwrot roweru zakończenie przejazdu jest równie proste, bo wystarczy zamknąć blokadę O-lock, a system automatycznie odnotuje zwrot. Rower można zostawić na dedykowanej stacji lub w oznaczonej strefie przy stojaku rowerowym.

Dzięki aplikacji nie trzeba podchodzić do terminala , pamiętać kodu PIN czy szukać fizycznej stacji wszystko odbywa się z poziomu smartfona. To sprawia, że wypożyczenie roweru jest szybkie i wygodne, nawet jeśli macie zaledwie kilka minut na przejazd.

Dodatkowo, od 1 sierpnia 2024 roku osoby posiadające kartę MultiSport mogą korzystać z rowerów miejskich za darmo przez godzinę dziennie. Aby skorzystać z tego benefitu, należało zarejestrować się na stronie MultiSport i połączyć konto z systemem Nextbike. To świetna opcja dla aktywnych osób, które chcą wpleść rower w swoje codzienne treningi i dojazdy.

Czy w Łodzi nadal działają rowery miejskie i jakie są plany dotyczące ich przyszłości?

Tak, Łódzki Rower Publiczny działa i ma się coraz lepiej. Po kilku latach spadków popularności system odżył na nowo w 2024 roku liczba wypożyczeń wyniosła aż 547 831 , co oznacza ponad dwukrotny wzrost względem poprzedniego roku. Użytkownicy spędzili na rowerach 8 723 429 minut , co w przeliczeniu daje niemal 17 lat ciągłej jazdy.

Łódź stała się jednym z liderów rowerów miejskich w Polsce, zajmując 4. miejsce pod względem liczby wypożyczeń , zaraz po Warszawie, Wrocławiu i Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii. Najlepszym miesiącem dla systemu był lipiec , kiedy odnotowano 91 998 wypożyczeń.

Najpopularniejszą stacją wypożyczeń był Plac Wolności , z którego skorzystano 19 921 razy. Inne topowe lokalizacje to:

🚲 Piotrkowska Centrum 19 880 wypożyczeń

🚲 Piotrkowska / Zamenhofa 13 218 wypożyczeń

🚲 Piłsudskiego / Sienkiewicza 12 289 wypożyczeń

🚲 Piotrkowska / Pasaż Rubinsteina 12 237 wypożyczeń

Co dalej? Władze miasta nie tylko planują kontynuację systemu, ale także jego rozwój. Jednym z kluczowych planów jest dalsza rozbudowa infrastruktury rowerowej , tak aby rowery mogły być jeszcze bardziej atrakcyjną opcją transportu. Możliwe jest również rozszerzenie systemu o nowe stacje i dodatkowe rowery , aby sprostać rosnącemu zainteresowaniu.

Dla osób, które nie chcą czekać na powrót Łódzkiego Roweru Publicznego w nowym sezonie, dostępna jest alternatywa w postaci systemu Rowerowe Łódzkie , który działa głównie w pobliżu dworców kolejowych i stacji przesiadkowych.

Łódź coraz bardziej stawia na ekologiczne formy transportu, a rozwój rowerów miejskich wpisuje się w tę strategię. Po trudniejszych latach przyszłość ŁRP wygląda obiecująco mieszkańcy pokochali rowery na nowo, a miasto nie zamierza na tym poprzestać!